硬化層過(guò)淺或過(guò)深

1.產(chǎn)生原因

齒輪材料淬透性過(guò)低或過(guò)高，含碳量過(guò)高或過(guò)低。

對(duì)策：

1）根據(jù)齒輪尺寸大小及技術(shù)要求選擇適合的淬透性鋼材。

2）齒輪含碳量應(yīng)符合GB/T 699—1999、GB/T 3077—1999規(guī)定，其成分偏差應(yīng)符合GB/T 222—2006規(guī)定。

2.產(chǎn)生原因

感應(yīng)加熱頻率選擇不當(dāng)，過(guò)高或過(guò)低，并且在此情況下又沒(méi)有選擇合理的比功率與加熱時(shí)間，電流透入深度過(guò)薄或過(guò)深，直接影響了加熱層的深淺，導(dǎo)致硬化層深度不符合技術(shù)要求。

對(duì)策：

（1）根據(jù)淬硬層深度要求合理選擇感應(yīng)加熱頻率，各種硬化層深度與電流頻率的關(guān)系熱處理生態(tài)圈以后會(huì)逐漸介紹。

（2）當(dāng)要求硬化層深度大于現(xiàn)有設(shè)備頻率所能達(dá)到的電流透入深度時(shí)，在保證表面不過(guò)熱的條件下，可采用以下方法獲得較深的硬化層。

1）降低比功率，延長(zhǎng)加熱時(shí)間。如果是連續(xù)加熱淬火，可降低感應(yīng)器和齒輪之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度。

2）適當(dāng)增大齒輪與感應(yīng)器之間的間隙，延長(zhǎng)加熱時(shí)間，或在同時(shí)加熱時(shí)采用間斷加熱法，以增加熱傳導(dǎo)時(shí)間。

3）在感應(yīng)加熱前，齒輪在感應(yīng)器中先進(jìn)行預(yù)熱。

4）連續(xù)加熱時(shí)，采用雙匝或多匝感應(yīng)器。

5）齒輪尺寸大，而設(shè)備功率不足時(shí)，應(yīng)采用連續(xù)順序加熱淬火，使感應(yīng)器內(nèi)加熱的表面積盡量減小，以提高比功率，并同時(shí)采取預(yù)熱措施。

3.產(chǎn)生原因

感應(yīng)加熱時(shí)間過(guò)短或過(guò)長(zhǎng)，對(duì)齒輪表面加熱溫度和加熱深度有較大的作用，決定著硬化層深度。

對(duì)策：根據(jù)齒輪淬硬層深度要求合理制定感應(yīng)加熱時(shí)間。

4.產(chǎn)生原因

單位功率過(guò)高或過(guò)低，加熱時(shí)間長(zhǎng)短，影響到表面加熱溫度和加熱速度以及材料的奧氏體化溫度。

對(duì)策：根據(jù)齒輪淬硬層深度要求合理選擇單位功率。

5.產(chǎn)生原因

感應(yīng)器與齒輪的間隙過(guò)小或過(guò)大，造成加熱的深度不同，因此硬化層深度明顯不同。

對(duì)策：根據(jù)齒輪大小及其淬硬層深度要求選擇適合的感應(yīng)器與齒輪間的間隙，并通過(guò)試驗(yàn)確定其最佳的間隙，如何選擇請(qǐng)關(guān)注熱處理生態(tài)圈，其會(huì)逐漸介紹。

6.產(chǎn)生原因

連續(xù)淬火時(shí)齒輪（或感應(yīng)器）移動(dòng)速度過(guò)快或過(guò)慢。

對(duì)策：齒輪采用連續(xù)淬火方式時(shí)，可以通過(guò)試驗(yàn)確定合適的移動(dòng)速度。

7.產(chǎn)生原因

淬火冷卻工藝不當(dāng)，如淬火冷卻介質(zhì)的溫度、壓力及其成分選擇不當(dāng)。

對(duì)策：改進(jìn)淬火冷卻工藝，提高冷卻速度，并采取預(yù)熱方式。

硬化層不均原因

1.產(chǎn)生原因

齒輪在采用同時(shí)加熱方式時(shí)，其放置位置偏心。

對(duì)策：在采用同時(shí)加熱方式時(shí)，齒輪位置應(yīng)放正。

2.產(chǎn)生原因

感應(yīng)器的噴水孔不均勻。

對(duì)策：感應(yīng)器設(shè)計(jì)與制作時(shí)，均應(yīng)使噴水孔均勻分布，保證淬硬部位能夠得到均勻冷卻。

3.產(chǎn)生原因

淬火機(jī)床的上下頂尖不同心。

對(duì)策：淬火機(jī)床的上下頂尖同心度應(yīng)＜0.05mm。

4.產(chǎn)生原因

齒輪原材料內(nèi)部組織不合格（如出現(xiàn)嚴(yán)重的帶狀組織、網(wǎng)狀碳化物）。

對(duì)策：保證原材料質(zhì)量，并進(jìn)行高倍組織等檢驗(yàn)；齒輪在感應(yīng)淬火前，應(yīng)進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理。

硬化層深度變化超過(guò)要求范圍

1.產(chǎn)生原因

齒輪材料因素。除了含C、Mn量變化外，其他合金元素特別是Mo、Cr等元素影響材料淬透性很大，如果切割齒輪檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)加熱層深度相似，但淬硬性深度變化很大時(shí)，可能是材料因素。

對(duì)策：保證原材料質(zhì)量，檢查影響淬透性的化學(xué)元素成分，其主要化學(xué)成分偏差應(yīng)符合GB/T 222—1999規(guī)定。

2.產(chǎn)生原因

淬火冷卻介質(zhì)壓力、流量、液溫、濃度均會(huì)影響淬硬層深度，必須進(jìn)行核對(duì)。

對(duì)策：嚴(yán)格執(zhí)行淬火冷卻規(guī)范。檢查淬火冷卻介質(zhì)壓力、流量、液溫及濃度是否符合要求。

3.產(chǎn)生原因

感應(yīng)加熱電規(guī)范有大的變化，連續(xù)淬火齒輪托架移動(dòng)速度有變化。

對(duì)策：檢查感應(yīng)加熱電規(guī)范變化是否很大，連續(xù)淬火齒輪應(yīng)保證托架移動(dòng)速度平穩(wěn)。

本文轉(zhuǎn)自熱處理生態(tài)圈，青島豐東愿與每一位志同道合的熱處理人攜手奮進(jìn)，共同進(jìn)步！