真空化學(xué)熱處理技術(shù)

1、真空滲碳。采用丙烷裂解氣（CH4-H2）和脈沖工藝。用氧探頭測(cè)控滴入乙醇滲劑氣氛，對(duì)離合器齒輪進(jìn)行真空滲碳，有效硬化層深度0.64mm，硬度900HV0.1，表面銀灰色無(wú)炭黑。

2、真空碳氮共滲。真空碳氮共滲可進(jìn)一步減少零件變形，提高零件耐磨及耐腐蝕性能，從而極大地提高產(chǎn)品質(zhì)量。

3、真空離子熱處理技術(shù)

①離子滲氮：由于滲氮溫度較低，齒輪變形小。對(duì)于細(xì)長(zhǎng)軸類(lèi)，必須使其重力通過(guò)自身軸線(xiàn)并處于垂直狀態(tài)，減少變形。為了進(jìn)一步提高滲氮速度，在氣氛中加入適量稀土有機(jī)溶液，可提高滲氮速度。

②離子滲碳：某公司處理的航空齒輪，離子滲碳滲層比氣體滲碳均勻得多，齒根層深為節(jié)圓處的86%。這種工藝得到的均勻滲層的盲孔長(zhǎng)度/半徑值近似于氣體滲碳的2倍。高溫離子滲碳(>1000℃)可提高滲碳速度。

③離子碳氮共滲：該熱處理技術(shù)在滲碳?xì)夥罩屑尤脒m量的N2或NH3，780～860℃離子碳氮共滲。

真空淬火技術(shù)

1、真空油淬。真空油淬時(shí)允許油溫可達(dá)55～190℃。帶有多個(gè)攪拌器、導(dǎo)流板和熱交換器的大容量油槽，可保證整盤(pán)工件的油循環(huán)均勻一致，并且淬火整盤(pán)工件時(shí)油的溫升保持在<4℃，保證了變形降低。用920℃真空油淬，表面無(wú)氧化脫碳，性能均勻，解決了結(jié)構(gòu)復(fù)雜的精密件淬火變形問(wèn)題。如XT754數(shù)控銑床主軸箱40Cr鋼齒輪，采用降低溫度(Ac3+10℃)加熱微變形真空油淬，達(dá)到了5級(jí)精度，解決了生產(chǎn)關(guān)鍵問(wèn)題。

2、負(fù)壓氣淬。采用氮?dú)?、氦氣和氫氣進(jìn)行亞溫負(fù)壓(如氮?dú)猓?.9×105Pa)氣淬。

3、高壓氣淬。采用氮?dú)?、氦氣、氫氣及He+N2等對(duì)一般合金結(jié)構(gòu)鋼齒輪進(jìn)行高壓(如20×105Pa)氣淬。先進(jìn)的氣淬技術(shù)還實(shí)現(xiàn)了按程序斷續(xù)淬火、控制冷卻、氣體分級(jí)和等溫操作。用繼電器、電磁閥控制系統(tǒng)，在珠光體區(qū)臨界風(fēng)量激冷，馬氏體區(qū)小風(fēng)量緩冷，避免了變形開(kāi)裂；甚至實(shí)現(xiàn)了三段冷卻操作。氮?dú)鈿獯闶悄壳坝玫米钇毡榈?，可達(dá)2MPa (20bar)壓力，已安裝的設(shè)備中85%～95%為氮?dú)鈿獯恪?/p>

4)真空硝鹽等溫淬火。真空硝鹽等溫淬火獲得下貝氏體組織，綜合性能更高且變形小。