在機械傳動設(shè)備中，滲碳熱處理后的齒輪作為抗磨損零件被廣泛應(yīng)用，并且齒輪失效與滲碳齒輪熱處理缺陷有關(guān)。下面就齒輪滲碳熱處理過程中常見的硬化層缺陷進行分析。

滲碳齒輪表層硬化層淺，會造成表面抗剝落性能降低，降低齒輪使用壽命。這是由于在滲碳過程中，時間短、溫度偏低、爐內(nèi)有效加熱區(qū)溫度分布不均勻、滲碳熱處理過程中強滲階段及擴散階段的碳勢控制不當(dāng)、裝爐前齒輪未清除油污及裝爐量過多、所留孔隙太小等造成滲碳齒輪硬化層偏淺。另外，齒輪材料及淬火冷卻介質(zhì)選擇不當(dāng)、選擇的齒輪鋼淬透性差及鋼的材質(zhì)太差、淬火介質(zhì)冷卻性能不足，也是造成正常滲碳淬火后硬化層偏淺的因素。

因此，選用淬透性合適的鋼材作滲碳齒輪材料、嚴格控制齒輪鋼質(zhì)量。控制滲碳前齒輪表面質(zhì)量、裝爐量、爐內(nèi)溫度、爐內(nèi)碳勢氣氛，強滲和擴散時間、滲碳后淬火溫度、冷卻介質(zhì)等可防止齒輪表面硬化層偏淺。另外，對于滲碳不足的齒輪可進行補滲碳。

青島豐東熱處理有限公司擁有多條多用爐生產(chǎn)線，可根據(jù)齒輪精度選取不同冷速的淬火油處理，以控制變形量。齒輪經(jīng)過我公司多用爐滲碳處理后，可使產(chǎn)品表層具有高硬度和耐磨性，心部仍然保持低碳鋼的韌性和塑性。咨詢熱線：400-657-7217，我們期待與您合作！