很多產(chǎn)品需要滲碳處理,而碳氮共滲是以滲碳為主,滲氮為輔的熱處理,二者究竟有何區(qū)別?今天小編就來介紹一下滲碳與碳氮共滲的區(qū)別。
碳氮共滲是在820~860℃溫度下,利用滲劑分解出的活性碳原子和氮原子,同時滲入工件表面的過程,共滲時間在1~3h,因此碳氮共滲具有滲碳和滲氮的雙重作用,共滲時間與滲層厚度、溫度和所用介質(zhì)有關(guān),共滲層的碳氮含量取決于共滲溫度。共滲溫度提高則碳含量提高,氮含量降低;共滲溫度降低則碳含量降低,氮含量提高,共滲層中碳含量在0.7%~1.0%,氮含量在0. 15%~0.5%,多用于低碳鋼、中碳鋼和合金鋼等,滲劑有固體、氣體和鹽浴三種。碳氮共滲后進行淬火+低溫回火處理,回火后的表層組織為含氮馬氏體+殘余奧氏體+少量碳氮化合物,心部為低碳馬氏體或中碳回火馬氏體。
碳氮共滲的特點為:
①在確保工件內(nèi)部高韌性的前提下,提高了表面硬度、耐磨性和疲勞強度,同時氮降低了奧氏體的形成溫度,故工件可在較低的溫度下實現(xiàn)共滲;
②工件共滲后可直接淬火、不易出現(xiàn)過熱,工件的變形??;
③提高滲層的淬透性,可在緩和的介質(zhì)中淬火處理;
④滲速快,作業(yè)周期短。
滲碳后的鋼鐵零件表面獲得了0. 8%以上的含碳量,滲碳溫度在900~940℃,滲碳時間一般在3~6h左右,采用煤油作滲劑,同時添加甲醇為稀釋劑,可使?jié)B碳零件心部有一定的強度和韌性的前提下,工件表面的硬度、耐磨性和疲勞強度等得到提高,從而獲得優(yōu)良的綜合力學(xué)性能,因此滲碳后進行熱處理的特點為:
①提高了表面滲層的強度、硬度、耐磨性和疲勞強度;
②消除了滲層中的網(wǎng)狀滲碳體和適當(dāng)減少了殘余奧氏體的數(shù)量,減小了脆性和有助于合金鋼性能的改善;
③消除了內(nèi)應(yīng)力,增加了零件的尺寸穩(wěn)定性,可以防止因淬火和車削或磨削過程中產(chǎn)生的加工應(yīng)力的作用而引起精度或尺寸的改變;