與氣體滲碳相比,碳氮共滲有如下優(yōu)點(diǎn):
1)可以在較低溫度下,及在同樣時(shí)間內(nèi)獲得同樣滲層深度;或在處理溫度相同的情況下,共滲速度較快。
2)碳氮共滲在工件表面、爐壁和發(fā)熱體上不析出炭黑。
3)處理后零件的耐磨性比滲碳的高。
4)工件扭曲變形小。
在滲劑一定的情況下,碳氮共滲溫度與時(shí)間對(duì)滲層的組織結(jié)構(gòu)影響規(guī)律已如前述。在具體生產(chǎn)條件下應(yīng)根據(jù)零件工作條件、使用性能要求及滲層組織結(jié)構(gòu)與性能的關(guān)系,再按前述規(guī)律確定,中溫氣體碳氮共滲工件的使用狀態(tài)和滲碳淬火相近,一般都是共滲后直接淬火。因此,盡管氮的滲入能降低臨界點(diǎn),但考慮心部強(qiáng)度,一般共滲溫度仍選在該種鋼的Ac1點(diǎn)以上,接近于Ac3點(diǎn)的溫度。溫度過(guò)高,滲層中氮含量急劇降低,其滲層與滲碳相近,且溫度提高,工件變形增大,因此失去碳氮共滲的意義。一般碳氮共滲溫度根據(jù)鋼種及使用性能,選在820~ 880℃之間。
碳氮共滲時(shí)間,取決于滲層厚度、共滲溫度以及所用的共滲介質(zhì)。